Smart, Safe & Connected Car

Elektronika i oprogramowanie stanowią aktualnie ponad 80% innowacji motoryzacyjnych, z czego duża część skupia się na aktywnym lub pasywnym bezpieczeństwu, rozrywce i wydajności. Gdy wiodący branżowi gracze zauważyli tę tendencję, wspólnie opracowali normę Automotive Open System Architecture (AUTOSAR) standard. Dodatkowo producenci samochodów otrzymali za zadanie zapewnić zgodność z nową normą bezpieczeństwa funkcjonalnego ISO26262 Electric/Electronic, która wymaga udokumentowania, analizy i weryfikacji kompletnego procesu.

Rozwiązanie branżowe Dassault Systèmes „Smart, Safe & Connected Car” obejmuje wiele aplikacji wdrażanych modułowo i skupionych na wczesnej walidacji wirtualnego pojazdu. Rozwiązanie to pozwala producentom samochodów z powodzeniem radzić sobie ze złożonością pojazdów poprzez połączenie na jednej platformie różnych nie związanych ze sobą specjalistycznych narzędzi, umożliwiając w ten sposób dynamiczne testowanie różnych obszarów inżynierii systemów. Dzięki rozwiązaniu użytkownicy mogą ponownie wykorzystać wiedzę, osiągać cele w zakresie bezpieczeństwa i ograniczyć czas i koszty opracowywania wbudowanej elektroniki.

Nasi klienci pragną opracowywać pojazdy możliwie jak najinteligentniejsze i najbezpieczniejsze, by ich konsumenci mogli w pełni cieszyć się swoimi wrażeniami z jazdy – mówi Monica Menghini, wiceprezes zarządu ds. przemysłu i marketingu Dassault Systèmes. – Rozwiązanie to pozwala nam zmierzyć się bezpośrednio z wyzwaniem, jakie stawia nam zarządzanie coraz większą złożonością pojazdów, poprzez wzbogacenie naszego Vehicle Systems Solution Experience. Opracowana przez nas platforma 3DEXPERIENCE umożliwia integrację systemów mechanicznych, elektroniki i oprogramowania wykorzystywanych do stymulacji i walidacji pojazdów cyfrowych. Rozwiązanie to pomoże naszym klientom odejść od atrybutów pojazdów na rzecz doznań związanych z ich eksploatacją, co pozwoli skrócić czas potrzebny na wprowadzenie pojazdu na rynek i poprawić jakość produktową skomplikowanych wbudowanych systemów.

Połączenie platformy 3DEXPERIENCE Dassault Systèmes z asortymentem produktów CESSAR AUTOSAR, obejmujących także Basic Software i Software Configurations Tools for ECUs, znacznie rozszerza możliwości optymalizacji cyklu życia opracowywanych produktów począwszy od bardzo wczesnych etapów po ostateczne zastosowanie do produkcji seryjnej, mówi dr Stefan Stoelzl, dyrektor naczelny Continental Engineering Services. – Zamierzamy dalej kontynuować naszą bieżącą współpracę z Dassault Systèmes, również w zakresie możliwości rozwiązania Smart, Safe & Connected Car.

Dassault Systèmes zademonstruje swoje rozwiązanie branżowe „Smart, Safe & Connected Car” na odbywających się w tym tygodniu XXII Sympozjum Annual International Council On Systems Engineering (INCOSE) w Rzymie, Włochy (trwającym od 9 do 12 lipca). Aby uzyskać więcej informacji, proszę odwiedzić stoisko nr G5/G6.